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本發(fā)明涉及用于形成基本上基于生物的阻隔涂層的組合物和方法，例如用于施涂在紙和紙板基材上。具體而言，本公開(kāi)提供了基于生物蠟的阻隔組合物，其可以形成用于增強(qiáng)耐油性、耐油脂性和耐水性的阻隔層，并且可以在不損壞基材的情況下施涂。、為了改善紙或紙板的特性，可以在其表面上施涂各種涂層。對(duì)于用于包裝產(chǎn)品...

本發(fā)明涉及一種化合物。本發(fā)明進(jìn)一步涉及一種用于制備所述化合物的方法。本發(fā)明進(jìn)一步涉及一種包含所述化合物的半導(dǎo)體材料，涉及一種包含所述半導(dǎo)體材料的有機(jī)電子器件，涉及一種包含所述有機(jī)電子器件的顯示器件，并且涉及一種用于制備所述有機(jī)電子器件的方法。、作為自發(fā)光器件的諸如有機(jī)發(fā)光二極管oled的有...

本發(fā)明涉及一種用于遞送系統(tǒng)的組件。還公開(kāi)了一種遞送系統(tǒng)和制造用于遞送系統(tǒng)的組件的方法。、氣溶膠改性劑釋放組件，如風(fēng)味（flavour）膠囊，通常部署在用于遞送系統(tǒng)的組件內(nèi)。氣溶膠改性劑釋放組件被配置為釋放氣溶膠改性劑，以賦予由遞送系統(tǒng)產(chǎn)生的氣溶膠特性。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、根據(jù)本公開(kāi)的一個(gè)方面，提...

本公開(kāi)涉及圖像處理和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)，并且更具體地，涉及用于虛擬染發(fā)的方法和系統(tǒng)。、虛擬染發(fā)旨在為用戶提供在裝置上虛擬地對(duì)其頭發(fā)進(jìn)行重新著色的能力。用戶可以選擇他們想要應(yīng)用的目標(biāo)色度，并且該裝置輸出用戶頭發(fā)染成所選色度的用戶圖像。這可以幫助用戶決定染發(fā)的色度。頭發(fā)與任何其他真實(shí)且有機(jī)的物體一樣，往...

本公開(kāi)總體上涉及用于車(chē)輛的制動(dòng)轉(zhuǎn)子，并且更具體地涉及由鑄造過(guò)共晶鋁合金形成的盤(pán)式制動(dòng)轉(zhuǎn)子。、在與機(jī)動(dòng)車(chē)輛相關(guān)的領(lǐng)域中已知，降低機(jī)動(dòng)車(chē)輛的總重量可以改善其燃料經(jīng)濟(jì)性以滿足日益增加的燃料效率需求。例如，車(chē)輛重量減少%可實(shí)現(xiàn)燃料經(jīng)濟(jì)性提高約-%。因此，期望使用較輕重量的材料用于車(chē)輛的框架、車(chē)身面...

本發(fā)明涉及用于塊狀暗渠系統(tǒng)的介質(zhì)保持板，并且更具體地涉及具有多個(gè)流體槽的介質(zhì)保持板。、水、廢水和工業(yè)過(guò)濾系統(tǒng)用于過(guò)濾懸浮在所考慮的流體中的顆粒。這些系統(tǒng)具有暗渠系統(tǒng)，用于支撐過(guò)濾介質(zhì)并使過(guò)濾介質(zhì)（比如但不限于沙子和無(wú)煙煤）與過(guò)濾器的底部隔開(kāi)。過(guò)濾介質(zhì)可以從流動(dòng)通過(guò)過(guò)濾介質(zhì)的流體中移除顆粒（...

本發(fā)明涉及測(cè)量周緣部經(jīng)過(guò)斜角加工后的圓板狀測(cè)量對(duì)象的輪廓形狀的輪廓形狀測(cè)量裝置及輪廓形狀測(cè)量方法。、測(cè)量圓板狀測(cè)量對(duì)象的輪廓形狀的裝置已被公開(kāi)在例如專利文獻(xiàn)中。該專利文獻(xiàn)所公開(kāi)的形狀測(cè)量裝置包括：投光單元，從與測(cè)量對(duì)象物的表背各面平行的方向，對(duì)圓盤(pán)狀的所述測(cè)量對(duì)象物中的包含經(jīng)過(guò)倒角加工后的...

相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用本申請(qǐng)要求于年月日在韓國(guó)提交的韓國(guó)專利申請(qǐng)第--號(hào)的優(yōu)先權(quán)，該韓國(guó)專利申請(qǐng)的公開(kāi)內(nèi)容通過(guò)引用并入本文。本公開(kāi)涉及一種二次電池及其制造方法。、為了解決由于石油資源的耗盡而加速環(huán)境污染和能源的問(wèn)題，正在進(jìn)行基于環(huán)保能源發(fā)電的研究和開(kāi)發(fā)。特別地，正在積極地進(jìn)行對(duì)二次電池的研究，...

本公開(kāi)涉及一種氣溶膠生成裝置。、氣溶膠生成裝置是通過(guò)形成氣溶膠從介質(zhì)或物質(zhì)中提取某些成分的裝置。介質(zhì)可以包含多組分物質(zhì)。介質(zhì)中包含的物質(zhì)可以是多組分調(diào)味物質(zhì)。例如，包含在介質(zhì)中的物質(zhì)可以包括尼古丁組分、草藥組分和/或咖啡組分。最近，已經(jīng)進(jìn)行了關(guān)于氣溶膠生成裝置的各種研究。、氣溶膠生成裝置采...

本公開(kāi)總體上涉及載具(vehicle)座椅組件。、汽車(chē)行業(yè)持續(xù)發(fā)展以適應(yīng)具有空氣動(dòng)力學(xué)形狀和簡(jiǎn)約線條的更流線型設(shè)計(jì)。隨之而來(lái)的挑戰(zhàn)是在不犧牲性能或乘客舒適度的情況下適應(yīng)這種對(duì)樣式的強(qiáng)調(diào)。市場(chǎng)趨勢(shì)正在推動(dòng)載具具有流線型車(chē)頂線條，這可以縮短載具的高度并產(chǎn)生更少的乘員頭部空間。、傳統(tǒng)的載具座椅組...

、本發(fā)明涉及聚烷氧基化化合物、其制備方法以及其作為表面活性劑和消泡劑的用途。、在us?,,中披露了展現(xiàn)出出色的消泡水性介質(zhì)的特性的聚烷氧基化萜烯衍生物。、已知的聚烷氧基化萜烯化合物衍生自萜烯，該萜烯本身源自松油。因此，已知的化合物可以從天然來(lái)源制備。然而，萜烯的主要最終用途是在香料工業(yè)中，...

本發(fā)明涉及用于潤(rùn)滑工業(yè)齒輪如風(fēng)車(chē)齒輪箱的潤(rùn)滑劑組合物。本發(fā)明特別涉及具有改進(jìn)的能量效率和改進(jìn)的潤(rùn)滑齒輪如風(fēng)車(chē)齒輪箱的性能的組合物。、用于齒輪箱或軸的油，以及更一般的齒輪油，必須滿足許多要求，特別是與組件的壽命有關(guān)的要求(減少冷換檔期間的磨損、無(wú)沉積物以及高熱穩(wěn)定性和氧化穩(wěn)定性、高溫潤(rùn)滑安全...

本公開(kāi)涉及汽車(chē)減振器/阻尼器。更具體地說(shuō)，本公開(kāi)涉及提供優(yōu)化泄流范圍（bleed?range）和可調(diào)校性的減振器/阻尼器組件。、本節(jié)陳述僅提供與本公開(kāi)相關(guān)的背景信息，可能不構(gòu)成現(xiàn)有技術(shù)。、減振器通常與汽車(chē)懸架系統(tǒng)或其他懸架系統(tǒng)配合使用，以吸收懸架系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的不希望的振動(dòng)。為吸收這些...

本發(fā)明涉及免疫原性組合物和疫苗領(lǐng)域，它們的制造，以及此類(lèi)組合物在醫(yī)學(xué)中的用途。更具體地，其涉及分離的肺炎鏈球菌血清型糖類(lèi)，其糖綴合物，制備肺炎鏈球菌血清型糖綴合物的方法，以及包含肺炎鏈球菌血清型糖綴合物的免疫原性組合物。本發(fā)明還涉及分析分離的肺炎鏈球菌血清型多糖、還原的血清型多糖或肺炎鏈球菌血清型...

本發(fā)明涉及用于包裝、產(chǎn)品或文件或視覺(jué)媒體的編碼，并且旨在方便獲取信息，更特別地方便視障人士獲取信息。、用于定位布置在三個(gè)角上的三個(gè)方塊中的qr碼組成的編碼的圖案是已知的。在這種情況下，它們被視為編碼本身的一部分。、此外，通過(guò)在主編碼本身之外提供定位器來(lái)提高定位能力已經(jīng)概念化。這種類(lèi)型的解決...

本發(fā)明涉及用于生成熱量諸如以加熱對(duì)象和/或物質(zhì)組合物的系統(tǒng)和方法。相關(guān)申請(qǐng)本申請(qǐng)要求年月日提交的題為“heating?system?and?method”的英國(guó)專利申請(qǐng)第.號(hào)的權(quán)益和優(yōu)先權(quán)，其全部?jī)?nèi)容通過(guò)引用并入本文。年月日提交的題為“fluid?control?in?microfluidic?d...

本發(fā)明涉及具備洗滌槽的洗衣機(jī)。、具備自動(dòng)投入裝置的立式洗衣機(jī)例如具備：能夠貯存多次量的洗滌處理劑的處理劑罐；和設(shè)置在洗衣機(jī)主體上并將處理劑罐可裝卸地進(jìn)行容納的罐容納部(發(fā)明專利文獻(xiàn))。、現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)、發(fā)明專利文獻(xiàn)、發(fā)明專利文獻(xiàn)：日本特開(kāi)-號(hào)公報(bào)技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、發(fā)明要解決的課題、在上述洗衣機(jī)中...

、本發(fā)明涉及一種飛行器，特別是一種飛機(jī)，更具體地是一種相對(duì)新型的被稱為“flying?v”的飛機(jī)。這種飛機(jī)在專利申請(qǐng)de?????a(申請(qǐng)人為：空中客車(chē)運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司(airbus?operations?gmbh)，其發(fā)明人為本案的發(fā)明人之一)中被首次提出，并在其中被描述為一種具有第一后...

本發(fā)明涉及一種電動(dòng)閥，尤其是涉及一種收容電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子的外殼(密閉容器)的加強(qiáng)構(gòu)造。、以往，使用步進(jìn)電機(jī)等電動(dòng)機(jī)來(lái)調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度并控制制冷劑流量的電動(dòng)閥被用于空調(diào)機(jī)、冷藏/制冷裝置等具備制冷劑回路的制冷循環(huán)裝置。、圖表示這樣的電動(dòng)閥的一例。如同圖所示，該電動(dòng)閥具備：閥主體，該閥主體在內(nèi)部具有閥...

本發(fā)明涉及無(wú)線通信系統(tǒng)中的終端以及供電方法。、在作為lte（long?term?evolution：長(zhǎng)期演進(jìn)）的后繼系統(tǒng)的nr（new?radio：新空口）（也稱作“g”。）中，正在研究滿足作為要求條件的大容量的系統(tǒng)、高速的數(shù)據(jù)傳輸速度、低延遲、多個(gè)終端的同時(shí)連接、低成本、節(jié)電等的技術(shù)（例...